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“二是方形艉和巡洋艉,作用都是增加舰体的理论上的水线长度,因为舰体水线长度越长,航行阻力就越小。
“三是新式舰体线形,前端对应球鼻首向前延伸,中间侧舷尽可能平整,后方用巡洋艉收圆,或者用方形艉切平。
“抛弃原有的纺锤形态,尝试使用这种类似酒瓶的结构,提升舰体中部的空间利用率,降低制造难度。
“舰船司和造船厂的大工们,回去之后请按照这些形态做水池实验,确认其是否有效,以及效率的高低。
“按照我的估计,如果这些设计全部正常生效,应该只需要十二万马力的功率,就能让四万吨的船跑三十节了。
“这样就能将动力系统的总重量和规模尽可能削减,用于安装更多的装甲或者武器系统了。
“更加具体的细节,等今天的宣讲结束之后,我会再去找工部舰船司,以及皇家造船厂的设计师们单独聊。
“接下来说武器系统的设计要求。
“主武器当然是大口径火炮,要求使用最新的360毫米口径,50倍径的新舰炮。
“按照军器司的消息,这种火炮本身应该已经基本研发完成,接下来的任务是设计三联装炮塔。
“这艘四万吨的战舰,至少要装三座三联装炮塔,四座应该是不太可能了。
“然后用现有的160毫米口径,50倍径的巡洋舰炮管,设计双联装和三联装的炮塔。
“高速战列舰安装四座三联装炮塔作为副炮,后续新式巡洋舰根据实际需求,使用双联装和三联装炮塔作为主炮。
“另外开始设计被帽风帽穿甲弹,以及新类型的高速中小口径,用于防范来自空中威胁的防空炮。
“双联装120毫米高平两用炮,双联装80毫米高射炮,以及40毫米和20毫米防空炮,这些可以先不安装,留出空间。
“接下来是防御要求,
“侧舷要有255毫米厚,5米高的表层硬化渗碳装甲,下方向舰体内侧倾斜18度来安装。
“主甲板上,要有125毫米厚均质水平装甲,用于防范远程炮射的炮弹和航空炸弹。
“主装甲和水平装甲,在侧面连接形成核心舱装甲盒,长度要求能够覆盖机炉舱和炮塔和弹药库。
“核心舱装甲盒之外,舰体的艏艉部分,设计厚度100毫米,长度各50米,高度5米的次要装甲盒。
“炮塔正面装甲360毫米,炮座320毫米,炮塔其他角度200毫米,顶部150毫米均质装甲钢。
“防雷突出部装甲100毫米,防雷结构以及装甲盒的具体设计细节,回头单独再聊,就不公开讲了。
“最后是航程,更换小水管燃油锅炉后,理论上应该做到15节12000海里,至少不能低于10000海里。
“空载排水量三万两千吨左右,最大排水量四万吨左右(这时候还没有标准排水量的说法)。
“舰体水线长度控制在210米左右,宽度控制在30米左右,平均吃水10米左右。
“二号舰的总体概况就是这样的,大家对这艘船的状态应该心里有数了。”
朱靖垣看着规划出来的数据,稍微有些感慨的轻轻叹息。
这船的总体参数水平,是比不上二战时代的南达科他、黎塞留、维内托等末代新锐战列舰的。
大概也就比当时的几种次级战列舰,例如敦刻尔克级和沙恩霍斯特级强一点。
到了那个时候,应该只能带领巡洋舰队活动,用来猎杀敌人的巡洋舰,或者是对付一战的老船了。
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